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1）挖沟机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品，禁绝边作业边保养、；不要随意调整挖动机（调速器）以及液压系统、电控系统；要留意挑选和挖明合理的作业面，严禁掏洞挖掘。

2）挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行；卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下，应昼下降铲斗高度；禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。

3）禁止运用挖掘机挖斗击碎坚固物体；如遇到较大石块或坚固物体时，应先铲除后继续作业；禁止挖掘示经爆1炸的5级以上的岩石。

4）禁止将挖掘机布置在上、下两个挖掘段内同时作业；挖掘机在工作面内移动时应先平坦地上，并铲除通道内的障碍物。

5）禁止用铲斗油缸全伸出办法顶起挖掘机。铲斗没有离开地上时挖掘机不能作横行行进或回转运动。

6）禁止用挖沟机动臂横向迁延他物；液压挖掘机不能用冲击办法进行挖掘。

7）挖掘机在作回转运动时，不能对回转手柄作相反方向的操作。

8）驾驶员应时间留意挖掘机的运转情况，挖现异常应立即停车查看，并及时排除故障。

9）在挖掘机作业、运转过程中，应常常查看液压油温度是否正常。

10）挖掘机运转中遇电线、交叉道、桥涵时，了解情况后再经过，必要时设专人指挥；挖掘机与高压电线的间隔不得少于5m；应尽可能避免后退行走。

11）挖掘机运转时其动臂应与行走机构平行，转台应锁止，铲斗离地上1m左右。下坡运转时应运用低速档，禁止1脱档滑行。

12）挖沟机行走路线应与边坡、沟渠、基坑坚持足够间隔，以保证安全；越过松软地段时应运用等级低匀速行进，必要时运用木板、石块等予以铺垫。

挖沟机会发生的故障有哪些原因？

首先，发现突然的转向运动减慢了，而同时没有用于行走的高低档，也没有用于车辆的自动油门。

小型挖机维护保养分析的原因：滤芯出口处的单向液压油靠近多路阀。用于为自动制动提供旋转制动压力油和信号油。入口配件具有过滤器，可将两个位置的压力保持在非常低的水平。

其次，突然低速档没有走。小型挖机的维护是指在设备的技术状况恶化或无法恢复功能之后进行的技术活动，例如各种计划内维护，计划外故障维护和事故维护。

原因：有用于和低档的过滤器。过滤器堵塞后，行驶马达和发动机可变活塞中的机油将无法返回油箱。可变活塞后，由于行进马达的排量很小，因此行进齿轮始终处于高位。

第三，由于过滤器堵塞，挖沟机整车突然制动。

第四，泵一侧的速度已满，作用微弱。先导歧管的泵控制阀弹簧故障。

第五，左侧饱满而脆弱。原因：左多路阀的前止回阀已损坏。

第六，止回阀的右侧侧面粘有一块金属，因此，向右行走时到处都是薄弱的动臂铲斗。

第七，吊臂上升了一段时间，然后又上升了。原因：多路阀动臂的负载单向阀已损坏。

第八，仪器说明：无法停止表盘或其他仪器上的机油压力，充油警报和发动机。发动机停止后无法关闭钥匙

1.座椅的主动安全性

座椅的主动安全性是指座椅能够有效防止事故发生的能力。座椅系统的设计和布置直接影响驾驶员视野的好坏、操纵是否稳定以及其他控制系统功能的发挥程度，从而影响挖沟机的安全性能。即使是完全相同的驾驶室，也会因座椅的不同布置方式，使其视野有很大差别。因此，驾驶员座椅的布置也是保证良好视野的重要环节。同样，由于座椅是车身直接与人接触的部件，它在承受人体重量的同时，也可以帮助驾驶员保持良好的坐姿，使驾驶员能够方便、稳定地操纵小型挖掘机作业。另外，舒适的座椅也可以为驾驶员提供一个良好的工作环境，使其心情愉快、精力集中，从而有效地防止事故的发生，提高小型小型挖掘机的主动安全性。

2.座椅的被动安全性

在小型挖掘机事故中，座椅作为减少驾驶员损伤的安全部件之一起着重要的保护作用。一方面，在事故中座椅要保证使驾驶员处在自身的生存空间之内，防止其他物体进入到这个空间另一方面，它要使乘员在事故发生过程中保持一定的姿态，使约束系统中的其他部件如安全带、气囊能充分发挥其保护效能。

挖沟机事故主要为翻车事故和落物事故。为了保证驾驶员的安全，在事故中应避免因座椅的破坏而产生安全事故，座椅的设计必须要考虑座椅骨架、靠背、滑轨和安全带固定装置的强度和它们之间的连接强度。在翻车事故中，对驾驶员起主要保护作用的部件是安全带。它能将乘员“束缚”